Le terminal de croisière Kai Tak

Le terminal de croisière Kai Tak, construit par Dragages Hong Kong, filiale de Bouygues Bâtiment International, sur l'ancienne piste de l'aéroport de Hong Kong, est l'une des installations de croisière les plus modernes au monde. Ouvert en 2013, ce terminal symbolise l'ambition de Hong Kong de devenir une plaque tournante régionale de premier plan pour les grands navires de croisière.

Conçu par Foster + Partners, Kai Tak dispose de trois ponts sans colonnes, une prouesse architecturale rendue possible par des portées de 42 mètres. Cette flexibilité permet à l'installation d'accueillir simultanément deux super-paquebots de 360 mètres, avec une capacité pouvant atteindre 4 000 passagers et 2 000 membres d'équipage par navire, et la possibilité de traiter jusqu'à 3 000 passagers par heure. Les espaces peuvent être facilement reconfigurés pour accueillir des événements, des expositions et des spectacles, ce qui permet d'optimiser leur utilisation tout au long de l'année.

La zone d'attente de 56 mètres de large, baignée de lumière naturelle grâce à des fenêtres triangulaires, améliore l'expérience des passagers et offre davantage de possibilités pour l'organisation d'événements.

Le terminal de croisière Kai Tak est une référence en matière de responsabilité environnementale et de polyvalence. Conçu pour minimiser la consommation d'énergie, le bâtiment utilise des systèmes de récupération des eaux de pluie et de condensation pour le refroidissement et l'irrigation. La pénétration de la lumière naturelle a été optimisée dans l'ensemble du bâtiment, ce qui réduit la consommation d'électricité.

Avec un toit végétalisé de 4 hectares au total, le plus grand de Hong Kong, et un jardin public de 23 000 m², Kai Tak est également une vitrine de la biodiversité urbaine. Le bâtiment intègre 132 panneaux photovoltaïques pour produire de l'énergie renouvelable sur place.

Stratégiquement situé, le terminal soutient le rôle de Hong Kong en tant que porte d'entrée vers l'Asie du Sud-Est et l'Australie, tirant parti du potentiel de la ville en matière de tourisme de croisière de luxe.