
Autoroute A41
Autoroute A41
Faits clés
Localisation
France, Villy-le-PellouxLivraison
Décembre 2008
Client
ADELAC
Entreprises
Bouygues Travaux Publics, Bouygues Bâtiment Grand-Ouest, Bouygues Bâtiment Sud-Est, Losinger Marazzi
Conception et construction d’une autoroute en montagne
Malgré sa longueur restreinte (18,8 kilomètres), cette autoroute en 2x2 voies constitue un ouvrage d’une haute complexité, qui a présenté des défis aussi bien techniques qu’opérationnels. Sur son tracé reliant Annecy à Genève à travers des vallées escarpées et des massifs montagneux, il a fallu creuser un tunnel bitube de 3,1 kilomètres sous le mont Sion. L’ouvrage compte également quatre viaducs (dont le viaduc des Usses, long de 360 mètres), une tranchée couverte de 290 mètres, 25 ouvrages d’art courant et un échangeur avec l’A40 et l’A401 à Saint-Julien-en-Genevois.

Chiffres clés
- 4,3 M
- de m³ de déblais
- 800 000
- m³ de minage
- 2,2 M
- de m³ de remblais
- 150
- machines de terrassement
La mobilité durable au cœur des territoires alpins
La réalisation du chantier, dans un délai particulièrement serré de 31 mois, représentait l’autre challenge majeur de ce projet. Il a notamment été relevé par la mise en œuvre de quatre sous-projets autonomes, une organisation par métiers et une gestion optimisée des matériaux de déblai. Des mesures environnementales — intégration paysagère, protection de la faune et de la flore et 3 000 mètres d’écrans anti-bruit — ont également été mises en place. En reliant désormais Annecy et Genève en 30 minutes (contre 1 h 15 auparavant), cette infrastructure facilite grandement la vie quotidienne des habitants de Haute-Savoie et de l’ensemble des territoires du sillon alpin entre Grenoble et Genève.

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