Faits clés
Date
16.01.2026
Par
Service presse Bouygues Construction
Catégorie
Flash presse
Avec le métro de Melbourne, ses 5 nouvelles gares et ses interconnexions, Bouygues Construction contribue à la transformation des mobilités urbaines.
Réalisation d’un tunnel de 9 km offrant 5 nouvelles gares et des interconnexions structurantes en plein cœur de Melbourne.
Attribué en 2017, ce projet a été réalisé par le consortium Cross Yarra Partnership (CYP), réunissant Bouygues Construction Australia, filiale de Bouygues Construction, Lendlease, John Holland et Capella Capital. Le consortium s’est occupé du financement, de la conception ainsi que la construction de l’infrastructure et en assurera la maintenance pour une durée de 25 ans, pour le compte du Gouvernement de l’État de Victoria.
Long de 9 kilomètres, le double-tunnel traverse le centre-ville de Melbourne et dessert cinq nouvelles stations de métro (Arden, Parkville, State Library, Town Hall et Anzac). Les stations Arden et Anzac se distinguent par des entrées aériennes monumentales, conçues pour promouvoir l’identité du quartier tout en permettant l’apport de lumière naturelle jusqu’aux halls souterrains.
Le Tunnel du Métro relie trois lignes majeures (Sunbury au nord-ouest, Cranbourne et Pakenham au sud-est) à travers de nouveaux tunnels et stations sous le centre-ville. Cette nouvelle configuration permet d’augmenter significativement la capacité du réseau et de créer de nouveaux points d’accès directs au cœur de la ville.
Au-delà de l’infrastructure ferroviaire, le projet comprend l’aménagement des espaces publics autour des stations, avec la création de zones piétonnes, de parcs, de passerelles et de nouveaux commerces, contribuant à la requalification urbaine de plusieurs quartiers et à une meilleure intégration du métro dans la ville.
Les travaux ont duré 8 ans et ont mobilisé quatre tunneliers. Les premiers voyageurs ont été accueillis en novembre 2025.
Le Tunnel du Métro s’inscrit pleinement dans la stratégie de long terme des transports du Grand Melbourne et vient en complément du Suburban Rail Loop (SRL), actuellement en construction par Bouygues Construction Australia au sein du groupement Terra Verde. Tandis que le Tunnel du Métro joue le rôle de connecteur majeur dans le centre-ville, facilitant l’accès aux grands pôles hospitaliers, universitaires et culturels, le SRL constituera une ligne orbitale structurante, reliant entre eux des pôles suburbains clés tels que Box Hill, Monash ou Cheltenham, et, à terme, l’aéroport.
Ce chantier d’envergure illustre l’expertise de Bouygues Construction dans les projets de mobilité et la réalisation de grands projets souterrains complexes dans plusieurs pays, notamment les lignes 18 et 15 Est-Sud du Grand Paris Express en France, le tunnel autoroutier NorthConnex à Sydney, ou encore la Central Kowloon Route (CKR) et la Trunk Road T2 à Hong Kong.
À PROPOS DE BOUYGUES CONSTRUCTION
Chez Bouygues Construction, nous sommes 35 600 collaborateurs à travers le monde, tous animés par une même ambition : bâtir pour la vie. Dans plus de 50 pays, nous améliorons le quotidien de millions de personnes en réalisant des ouvrages qui servent la vie et répondent à tous les besoins : se loger, soigner, apprendre, travailler, se divertir, se déplacer, contribuer à la production d'énergie décarbonée, gérer les ressources naturelles, etc. À chaque étape d’un projet, nous mettons tout notre savoir-faire et notre expérience pour concevoir, rénover et construire autrement afin de relever les immenses défis de la transition environnementale pour une construction durable et économe en ressources. Chaque jour, nous veillons à la sécurité de tous, au respect des droits humains et des règles éthiques. Rassemblés autour de valeurs fortes, les femmes et les hommes de Bouygues Construction s’engagent aux côtés de leurs clients et partenaires avec passion pour que notre empreinte soit encore plus positive. En 2024, Bouygues Construction a réalisé un chiffre d’affaires de 10,3 milliards d’euros.
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