Faits clés

  • Localisation

    France, Antony
  • Maître d’ouvrage

    Société des Grands Projets

  • Architecte

    Dominique Perrault

  • Co-traitant

    Equans

  • Filiale

    Bouygues Bâtiment Ile-de-France Ouvrages Fonctionnels

Une gare en profondeur, au cœur d’un territoire en mutation

À près de 50 mètres de profondeur, la gare de Villejuif a été le fruit d’une aventure technique et humaine hors norme. Creusée sur neuf niveaux souterrains, elle figure parmi les infrastructures de transport les plus profondes de France. Mais au-delà de la prouesse d’ingénierie, c’est avant tout une promesse de lien et de proximité qui prend forme sous terre : relier plus vite, plus directement, des territoires en pleine transformation.

À proximité immédiate de l’Institut Gustave-Roussy et de la ZAC Campus Grand Parc, la gare accompagne la mutation d’un pôle majeur de santé, de recherche et d’innovation. Elle est devenue un point d’entrée stratégique pour les patients, les professionnels, les étudiants et les habitants, contribuant à rapprocher les lieux de vie, de soins et de travail. Pensée comme un véritable connecteur métropolitain, elle participe à redessiner les mobilités quotidiennes du sud francilien.

Vue aérienne d'un complexe architectural circulaire moderne en métal clair et verre, aux toits triangulaires, brillamment éclairé par des lumières chaudes sur une place pavée au crépuscule, avec des bâtiments urbains et des tours en arrière-plan sous un ciel bleuté.

Chiffres clés

  • 50
    mètres de profondeur
  • 9
    niveaux souterrains
  • 16
    ascenseurs
  • 32
    escaliers mécaniques
  • 100 000
    voyageurs par jour

Une nouvelle infrastructure pensée pour ses usagers

Pendant trois ans, nos équipes ont œuvré à l’aménagement et à l’équipement de cet ouvrage d’exception, transformant une infrastructure brute en un espace fluide, lisible et accueillant pour les futurs usagers. Dans un environnement contraint par la profondeur et la complexité technique, chaque détail a été pensé pour faciliter les déplacements et garantir le confort des voyageurs.

Les 16 ascenseurs et 32 escaliers mécaniques constituent l’épine dorsale de cette gare verticale, permettant d’absorber des flux importants tout en assurant l’accessibilité pour tous. À la croisée des lignes 14 et 15 Sud, elle est devenue un nœud d’échanges majeur du réseau francilien, capable d’accueillir jusqu’à 100 000 voyageurs par jour.

Plus qu’une infrastructure, la gare incarne une nouvelle manière de concevoir la mobilité : plus connectée, plus efficace et tournée vers les besoins des territoires. Elle symbolise aussi l’engagement de nos équipes à relever des défis techniques ambitieux pour créer des lieux utiles, durables et profondément ancrés dans la vie quotidienne.

A clean, modern metro station interior features a prominent diagonal escalator, sleek corrugated metallic walls, and several illuminated information signs for Metro line 14 and regional transport, under bright artificial lighting.
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